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Amortiguadores y embragues

Aplicaciones autobuses europeos y tractos americanos

M.Benz, Volvo, Scania, Irizar (Autobús Integral).
M.Benz, Autobús Articulado Volvo, Scania, M.Benz (Autobús Urbano).
Kenworth, Freightliner, International (Tractocamiones).
Hendrickson/Neway Suspensión (Cajas de Tráiler).

Aplicaciones para vehículos europeos

Mercedes Benz. Volvo, Irizar, MAN, Scania (Autobús Integral).
Embrague monodisco de 430 mm.
Collarín Hidráulico / Mecánico / Hidroneumático.
Mercedes Benz (Autobús Urbano).
Embragues de 362 y 395 mm.
Aplicación para motores M.Benz OM904 & OM906.
Collarín Hidráulico (Mecánico).

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Acerca de nuestra línea de Amortiguadores y embragues

Componentes que soportan el castigo del servicio pesado

En el transporte de carga, la eficiencia se define por la capacidad de transmitir potencia de forma suave y absorber los impactos del camino sin dañar la unidad. En Rodarsa, con 45 años de experiencia, seleccionamos componentes que soportan el castigo del servicio pesado, garantizando que su inversión rinda más kilómetros con el menor costo de mantenimiento.

Entendemos que un embrague que falla o un amortiguador fatigado no solo afectan el desempeño, sino que aceleran el desgaste de otros componentes costosos como la transmisión, el diferencial y los neumáticos.

Soluciones en Amortiguación (Control y Protección):

  • Estabilidad de Carga: Diseñados para mantener el contacto constante de las llantas con el pavimento, mejorando el frenado y la maniobrabilidad.
  • Reducción de Gastos en Neumáticos: Al eliminar el rebote excesivo, nuestros amortiguadores previenen el desgaste irregular (tipo “escamado”) de las llantas, extendiendo su vida útil.
  • Protección Estructural: Absorben las vibraciones de alta frecuencia que dañan el chasis, las cabinas y los soportes del motor.

Soluciones en Embragues (Potencia sin Interrupciones):

  • Gestión de Torque Superior: Kits de embrague diseñados para soportar el arranque bajo carga máxima, evitando el patinamiento y el sobrecalentamiento.
  • Materiales de Fricción de Larga Vida: Cerámica y compuestos avanzados que mantienen un coeficiente de fricción estable, reduciendo la frecuencia de los ajustes y reemplazos.
  • Suavidad de Operación: Reducción de la fatiga del operador mediante un acoplamiento preciso y suave, protegiendo al mismo tiempo los sincronizadores de la transmisión.

Para un jefe de flotas o director de mantenimiento, elegir Rodarsa es optar por la ingeniería que mantiene sus activos en condiciones óptimas de operación. No permita que un componente de fricción o suspensión detenga su cadena logística.

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